중국 커플 링 연결 제조업체 공장 공급업체
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NGCL 유형 드럼 기어 커플 링NGCL 드럼 기어 커플 링에는 토크 변속기 및 브레이크 제어의 이중 기능이 있습니다. 기어 메쉬를 통해 전원을 옮기고 브레이크 휠의 바깥 쪽 가장자리와 브레이크를 사용하여 빠른 제동을 달성합니다.문의에 추가 -
GICLZ 하프 기어 커플링기어 커플링은 GICL 시리즈의 개량형 제품으로 공칭 토크가 더 커졌습니다. 이는 드럼- 모양의 톱니 표면과 톱니의 절반이 있는 반-커플링 슬리브 구조를 갖춘 강성-유연 커플링입니다.-톱니가 없습니다. 일반적으로 쌍으로 사용되며 중간에 샤프트로 연결됩니다.문의에 추가 -
GICL 풀 기어 커플링이 풀 기어 커플링은 당사의 GICL 모델로, 큰 토크와 높은 편차 보상 기능을 갖춘 산업용 변속기용으로 설계된 견고한 드럼 기어 커플링으로, 야금, 광업, 선박 등{1}}중공업 분야에서 널리 사용됩니다.문의에 추가 -
GIICLZ 기어 톱니 커플링기어 톱니 커플링은 한쪽 끝은 드럼 기어 맞물림, 다른 쪽 끝은 견고한 연결을 사용하는 특수 커플링입니다. 유연한 보상과 견고한 전송의 특성을 가지고 있습니다.문의에 추가 -
GIICL 기어박스 모터 커플링기어박스 모터 커플링은 기어 맞물림 원리를 기반으로 한 견고한{0}}변속기 장치입니다. 견고한 유연한 이중 기어 커플 링입니다. 핵심 구조는 외부 톱니가 있는 2개의 드럼 기어 하프 커플링과 내부 톱니가 있는 2개의 슬리브로 구성됩니다. 토크는 내부 치아와 외부 치아의 맞물림을 통해 전달됩니다.문의에 추가 -
스페이서 튜브를 사용한 WGT 기어 커플링WGT 중간 슬리브 드럼 기어 커플 링은 주로 중장비 전송 시스템에 사용되는 특수 구조의 드럼 기어 커플 링으로 특정 플로트가 필요하지만 공간이 제한된 중장거리 전송에 적합합니다.문의에 추가 -
NGCL 브레이크 휠 커플링브레이크 휠 커플링은 토크 전달과 브레이크 제어의 이중 기능을 가지고 있습니다. 기어 맞물림을 통해 동력을 전달하며, 브레이크 휠의 바깥쪽 가장자리와 브레이크를 이용하여 신속한 제동을 구현합니다. 각도 변위 보상이 작고 부하 용량이 크며 제동이 더 부드럽습니다. 크레인, 엘리베이터, 운반 시스템 등 저속 및 고하중-축 변속기에 적합합니다.문의에 추가 -
NGCLZ 브레이크 휠 기어 커플링NGCLZ 브레이크 휠 드럼 기어 커플링은 변속기와 제동 기능을 통합한 견고한{0}}커플링 장치입니다. 드럼 기어 설계를 사용하여 동력 전달을 달성하고 브레이크 휠을 외부 브레이크와 통합하여 신속한 제동을 달성합니다. 야금 압연기, 리프팅 기계 등 고정밀 제동이 필요한 대형 장비에 널리 사용됩니다.{3}}문의에 추가 -
API 표준 기어 커플 링제품 설명 기어 커플 링은 아크 모양의 치아 메쉬를 통해 전원을 전달하는 커플 링입니다. 큰 토크를 견딜 수 있고 동시에 샤프트 편차를 자동으로 보상 할 수 있으며 중장비의 경우 유연한 조인트라고 할 수 있습니다. 내면의 기능 ...문의에 추가 -
브레이크 드럼 커플 링NGCL 드럼 기어 커플 링은 강성 이동 가능한 커플 링의 범주에 속합니다. 핵심 기능은 드럼 외부 기어 슬리브와 스퍼 기어 내부 기어 링의 메쉬를 통해 토크를 전송하는 동시에 특정 방사형, 각도 및 축 변위 보상을 허용하는 것입니다.문의에 추가 -
스틸 기어 커플 링기어 커플 링은 두 개의 회전 장치 (예 : 모터 및 감속기와 같은)를 함께 연결하여 일부 설치 오류 및 진동을 견딜 수 있도록 두 개의 회전 장치 (예 : 모터 및 감속기)를 연결하는 데 책임이있는 변속기 중개자입니다.문의에 추가 -
산업 기어 커플 링중간 슬리브 드럼 기어 커플 링은 강하게 고정되어 있으며 축 방향으로 움직일 수는 없지만 각도 및 방사형 편차를 허용하는 높은 토크 드럼 기어 커플 링입니다. 엄격하게 정렬 된 헤비로드 전송에 적합합니다.문의에 추가
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