NGCLZ 브레이크 휠 드럼 기어 커플 링
NGCLZ 브레이크 휠 드럼 기어 커플링은 변속기와 제동 기능을 통합한 견고한{0}}커플링 장치입니다. 드럼 기어 설계를 사용하여 동력 전달을 달성하고 브레이크 휠을 외부 브레이크와 통합하여 신속한 제동을 달성합니다. 야금 압연기, 리프팅 기계 등 고정밀 제동이 필요한 대형 장비에 널리 사용됩니다.{3}}
명세서
| 제품 모델 | NGCLZ | 재료 | 42CrMo/C45/Q355B/etc. |
| 최대 속도 | 4000rpm~950rpm | 배달 | 30-35일 |
| 최대 허용 토크 | 0.63-125KN.m | 보증 | 12개월 |
| 브레이크 휠 직경 | ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 | 맞춤화 | 당신의 그림에 따라 맞춤화 |
| 보어 직경 | 20-250mm | 발각 | 테스트 보고서 제공 |
원칙
1. 연결 방법:
드럼- 모양의 톱니 끝이 모터/감속기 출력 샤프트(키 연결 또는 확장 슬리브)에 연결됩니다.
플랜지 끝(브레이크 휠 포함)은 감속기 입력 샤프트 또는 작동 메커니즘(예: 릴)에 연결됩니다.
일반적인 지원 장비: 리프팅 기계의 리프팅 메커니즘, 야금 압연기의 주요 구동 장치 등
2. 동력 전달 경로:
모터→커플링 드럼- 모양의 톱니 맞물림 쌍(외부 기어 슬리브 및 내부 기어 링)→플랜지 끝→브레이크 휠→감속기/작동 메커니즘
3. 제동 실현:
플랜지 끝단의 브레이크 휠은 유압/전자 브레이크(브레이크 표면 경도 HRC45-50)로 클램핑되며, 제동 토크는 플랜지를 통해 변속기 체인 전체에 전달되어 시스템의 급속 제동을 실현합니다. 드럼 모양의 톱니 구조는 제동 시 ±1도 편향을 허용하여 단단한 충격을 방지합니다.

맞춤화
고객이 브레이크 휠 기어 커플링을 맞춤화할 때 커플링이 실제 작업 조건과 완벽하게 일치하는지 확인하기 위해 세부 도면이 필요합니다. 도면을 사용할 수 없는 경우 당사의 전문 기술 팀이 귀하의 특정 요구 사항과 실제 작업 조건에 따라 최상의 솔루션을 맞춤화할 것입니다.
우리의 서비스
제품 선택 서비스, 도면 설계 및 수정, 3.1 인증서, UT, MT 보고서, 기계적 특성 및 화학 조성 보고서, 도장 검사 보고서, 치수 검사 보고서, 범용 샤프트 밸런스 테스트 보고서, 커플 링 밸런스 테스트 보고서와 같은 제품 검사 인증서.



적용 가능한 시나리오

1. 야금 철강 공장
압연기의 주 구동 장치: 모터와 감속기를 연결하고 롤의 열 변형으로 인한 축 변위를 보상하며 높은 충격 하중을 견뎌냅니다.

2. 광산
광산 호이스트: 커플링 플랜지 끝 부분에는 긴급 제동을 위한 유압 디스크 브레이크와 일치하는 통합 브레이크 휠이 있습니다.

3. 항만 리프팅 및 운반 장치
포트 갠트리 크레인: 고르지 않은 트랙으로 인한 각도 편차를 보상하고 기어 맞물림 소음을 줄입니다.
기술적인 매개변수
|
NGCLZ 드럼 기어 커플링 |
|||||||||||||||||||
|
모델 |
공칭 토크 |
허용 속도 |
축 구멍 직경 |
축 구멍 길이 |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
회전 관성 |
그리스 양 ml |
대량의 |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
인기 탭: NGCLZ 브레이크 휠 기어 커플링, 중국 NGCLZ 브레이크 휠 기어 커플링 제조업체, 공급업체, 공장, 커플 링에 볼트, 수축 커플 링, 플랜지 커플 링, 선반 커플 링, 펌프 커플 링, 진동 댐핑 커플 링






