커플링의 결함은 진동 고장의 중요한 원인입니다. 커플링의 정기적인 점검 및 유지보수, 결함 분석을 위한 진동 데이터 모니터링을 통해 커플링 결함으로 인한 진동 고장을 효과적으로 예방하고 해결할 수 있습니다. 커플링 제조업체는 주로 여러 개의 로터를 연결하여 토크와 축력을 전달하는 부드러운 샤프트 시스템을 형성하는 데 사용됩니다.
회전 기계에 일반적으로 사용되는 커플링에는 기어 유형, 반유연성, 고정형의 세 가지 유형이 있습니다. 주로 소형 장치에 사용되며 두 로터의 중심 사이에 편차를 허용합니다. Semi-Flexible 커플링은 주로 터빈 로터와 발전기 로터 사이의 연결에 사용됩니다. 저압실린더의 진공청소, 발전기의 수소충진, 커플링 양쪽 베어링 시트의 온도차 등의 요인으로 인해 발생하는 로터의 무게중심 변화를 적절하게 보상할 수 있습니다.
커플링은 변위를 보상하고, 축 변위로 인한 추가 하중을 줄이고, 전동 장치의 작동 안정성을 향상시켜 전동 장치의 수명을 연장시키는 특성을 가지고 있습니다. 정상적인 상황에서 두 개의 연결된 샤프트는 동심원이 필요하며 작동 중에 동심 상태를 계속 유지하는 것은 불가능합니다. 설치 오류, 베어링 마모, 힘 변형, 기초 침하 등으로 인해 반경 방향 및 축의 각도 변위.
슬리브와 일치하는 내부 링으로 구성된 맞물림 연결은 축 변위 보상이 필요한 고부하 및 2축 변속기에 적합합니다. 커플 링의 내부 구조는 매우 복잡하며 사용되는 재료는 토크 및 속도 요구 사항을 충족하고 각 변위 조건에서 직선 톱니 끝 가장자리의 돌출을 피하고 냉간 가공 경화 치면을 형성하기 위한 해당 요구 사항을 갖습니다. 기어의 지지력을 향상시킵니다.
