ZKES 기어 샤프트 커플 링
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ZKES 기어 샤프트 커플 링

ZKES 기어 샤프트 커플 링

브레이크 디스크 부착 커플링은 변속기와 제동이 일체화된 기어 샤프트 커플링으로, 신속한 제동과 안전한 추락 방지가 요구되는 산업용 장비용으로 특별히 설계되었습니다. 브레이크 디스크를 일체화하여 유압식, 전자기식, 공압식 브레이크에 직접 연결하여 정밀한 비상 제동 기능을 구현할 수 있습니다.
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설명

제품 설명

 

브레이크 디스크 부착 커플링은 변속기와 제동이 일체화된 기어 샤프트 커플링으로, 신속한 제동과 안전한 추락 방지가 요구되는 산업용 장비용으로 특별히 설계되었습니다. 브레이크 디스크를 일체화하여 유압식, 전자기식, 공압식 브레이크에 직접 연결하여 정밀한 비상 제동 기능을 구현할 수 있습니다.

 

핵심 기능

gear coupling design하나의 디자인에 두 가지{0}}가 담긴-

• 전달 기능: 토크가 드럼 치형 또는 탄성 요소를 통해 전달되어 샤프트 편차(반경 ±1.5mm/각도 ±1도)를 보상합니다.

• 제동 기능: 외부 가장자리에 고강도 브레이크 디스크가 통합되어 있으며 다양한 유형의 브레이크(예: 유압 캘리퍼, 전자기 브레이크)에 적합합니다.

슈퍼 내구성

• 브레이크 디스크 재질: 내마모성-합금강(예: 42CrMo) 또는 고{2}}크롬 주철(내열-600도).

• 치아 표면 처리: 담금질 + 연삭, 경도 HRC50-55, 수명 3배 증가.

유연한 적응

• ISO/DIN/AGMA 표준 인터페이스를 지원합니다.

• 방청 코팅(예: 니켈 도금) 또는 스테인레스 스틸 소재(화학/해양 환경)(옵션)-.

 

기어 샤프트 커플링 선택 가이드

로드를 확인하세요

• 실제 토크 × 1.5 안전계수를 계산합니다.

환경 적응

• 고온 환경에서는 내열{0}}브레이크 디스크를 선택하세요.

• 습한 환경에서는 스테인리스 스틸 볼트 + 방청 코팅-을 선택하세요.

커플링 크기 결정
• 시스템 토크/모터 정격 토크를 결정합니다.
• 제동 토크와 브레이크 디스크 직경을 결정하십시오.
• 커플링의 정격 토크 TKN은 시스템 모터의 정격 토크보다 커야 합니다.
• 기존 제동 토크 또는 시스템 충격 토크는 Tkmax보다 작아야 합니다.
• 샤프트 직경이 허브 보어와 일치하는지 확인하십시오.
• 샤프트-허브 연결의 토크 전달을 확인하세요.
• 최대 허용 속도와 허용 축 어긋남을 확인하십시오.

 

제품 세부정보

Brake disc coupling
hoist motor coupling brake disc
hoist motor coupling brake disc
Heavy-duty couplings
 
 
 
 
High Speed Gear Coupling

일반적인 문제

배송 시간은 얼마나 걸리나요?

일반적으로 재고가 없거나 맞춤형 제품이 없는 경우 약 35일 정도 소요됩니다. 정확한 시간은 상품 수량에 따라 다릅니다.

제품 표면에 방청유가-코팅되어 있나요?

당사는 귀하가 수령한 제품이 운송 및 보관 중에 녹으로부터 보호되고 최적의 사용 상태를 유지할 수 있도록 커플링 표면에 방청유를 도포합니다.

점검영상도 제공되나요?

점검 영상 등 필요한 모든 영상을 제공해 드립니다.

맞춤형 서비스를 지원하나요?

우리는 맞춤형 서비스를 지원하고 귀하의 특정 요구 사항에 따라 맞춤형 커플링 솔루션을 제공할 수 있습니다. 특별한 크기, 비표준 재료, 특별한 성능 요구사항 등 어떤 것이든 당사 엔지니어링 팀은 귀하에게 가장 적합한 커플링 제품을 맞춤화해 드릴 수 있습니다.
 

 

맞춤형 기어 샤프트 커플링 솔루션

 

우리는 전문가입니다기어 샤프트 커플링 제조업체가공, 침탄 및 담금질, 기어 연삭, 테스트를 포함한 전체{0}}공정 기능을 갖추고 있습니다. 우리는 귀하의 프로젝트에 표준 또는 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 공급업체를 찾고 계시다면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오. 고객님께 가장 적합한 제품 사양과 기술 솔루션을 제공해 드리겠습니다.

 

귀하의 요구 사항을 보내 주시면 최대한 빨리 전문적인 지원을 제공해 드리겠습니다.

 

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기술적인 매개변수

 

 

 

 

 

 

 

 

 

커플링 유형 ZKES 02 ZKES 04 ZKES 06 ZKES 08 ZKES10 ZKES13 ZKES15 ZKES17 ZKES19
TKN Nm 500 1000 1850 3150 5000 8000 13000 18000 24000
TKNmax Nm 1000 1800 3150 5300 8500 10500 21500 24000 40000
nmax 1/분 3500 3000 2500 2500 2300 2300 2000 1800 1400
L mm 260 300 387,5 460,5 482,5 507,5 552,5 644 708
ØdG 파일럿 지루한 mm - 28 28 38 38 48 58 58 78
최대. 지루한 mm 50 65 75 100 100 110 145 165 190
ØDF mm 72 92 108 140 140 158 206 235 270
ØDH mm 110 135 60 200 200 225 290 320 370
IG1 mm 88 108 150 190 190 190 195 235 235
μ=0,14의 MA1 Nm 35 69 20 295 295 295 580 580 1000
ØdM 파일럿 보링 mm - - 28 38 38 48 58 80 90
최대. 지루한 mm 48 60 75 95 105 125 150 165 180
최대. 지루하다
dyn. 균형을 맞추다
mm 42 54 70 85 95 115 140 155 170
ØdM2 mm 67 86 108 130 151 179 213 232 261
ØdM3 mm 86 108 129,5 159 184 220 255 282 312
ØdM4 mm 117 152 178 213 240 280 318 347 390
IM1 mm 172 192 237,5 270,5 292,5 317,5 357,5 409 473
IM3 mm 80 85 106 124,5 133,5 141 164 186 225
IM4 mm 5 5 6 6 6 6 6 8 8
μ=0,14의 MA2 mm 12 25 45 80 80 125 125 125 190
ØA*b1 브레이크 디스크     * 설계, 중량 m, 관성 모멘트 J
Ø200*20 kg 11,5                
kgm2 0,034                
Ø250*20 kg 14,3 20,2              
kgm2 0,070 0,091              
Ø315*20 kg 18,7 24,8              
kgm2 0,159 0,181              
Ø355*20 kg   28,2              
kgm2   0,271              
Ø355*30 kg     52,0            
kgm2     0,437            
Ø400*30 kg     58,2 79,8          
kgm2     0,658 0,775          
Ø450*30 kg     65,9 87,4 104,4        
kgm2     1,007 1,119 1,232        
Ø500*30 kg     74,6 96,2 113,2 152,3      
kgm2     1,497 1,611 1,723 2,090      
Ø560x30 kg     86,3 107,8 125,0 164,0 223,3    
kgm2     2,316 2,424 2,545 2,910 3,686    
Ø630x30 kg       123,0 140,1 179,4 238,7 295,3  
kgm2       3,774 3,887 4,269 5,040 5,875  
Ø710x30 kg       142,9 159,9 199,3 258,6 315,1 415,1
kgm2       5,988 6,100 6,495 7,261 8,076 10,067
Ø800x30 kg             283,7 340,1 440,2
kgm2             10,830 11,628 13,621

 

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