크레인 호이 스팅 구조에서 릴에 대한 드럼 기어 커플 링 적용
호이 스팅 기계에서, 호이 스팅 메커니즘은 무거운 물체의 수직 리프팅을 실현하는 핵심 부분입니다. 전력 전송의 신뢰성과 안정성은 장비의 안전성 및 작동 효율과 직접 관련이 있습니다. 감속기와 와이어 로프 릴의 출력 샤프트를 연결하는 주요 구성 요소로서, 릴의 드럼 기어 커플 링은 고유 한 구조 설계와 우수한 성능으로 인해 크레인 필드에서 널리 사용되었습니다.
一. 드럼 기어 커플 링의 구조 및 기능
드럼 기어 커플 링은 내부 기어 링, 외부 기어 슬리브 및 중간 드럼 기어 표면으로 구성됩니다. 핵심 특징은 치아 표면이 아크 설계를 채택하고 치아 측면 클리어런스가 크며, 이는 설치 오류 또는 작동으로 인한 축 편차를 효과적으로 보상 할 수 있다는 것입니다. 크레인의 호이 스팅 메커니즘에서, 감속기의 출력 샤프트와 드럼 사이의 축 편차는 종종 제조 허용 오차, 기초 정착 또는 동적 하중에 의해 야기된다. 드럼 기어 커플 링은 열악한 정렬로 인한 추가 응력을 크게 줄이고 각도 편차 보상 기능 (일반적으로 최대 1.5도 ~ 3도) 및 방사형 변위 보상 (2 ~ 6mm)을 통해 장비 수명을 연장합니다.
2. 리프팅 메커니즘의 핵심 장점
1. 높은 토크 전송 용량 : 드럼 기어 커플 링의 멀티 톱니 메쉬 구조는 큰 토크 하중을 견딜 수 있으며 빈번한 시동 정지 및 중재 조건에서 크레인의 전력 전송 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
2. 충격 저항 및 진동 흡수 : 치아 표면에는 접촉 영역이 넓고 탄성 요소 (예 : 나일론 부싱)를 사용하면 갑작스런 하중 변화로 인한 영향을 효과적으로 완충시키고 투과 시스템의 진동 및 노이즈를 감소시킬 수 있습니다.
3. 내마모성과 긴 수명 : 치아 표면은 일반적으로 기화, 담금질 또는 질화되며 표면 경도는 HRC 58-62에 도달 할 수 있습니다. 그리스를 정기적으로 유지하면 먼지가 많은 먼지와 습도가 높은 환경에서 안정적인 작동을 유지할 수 있습니다.
4. 편리한 유지 보수 : 모듈 식 설계를 통해 전체 기계를 분해하지 않고 마모 부품을 부분적으로 교체 할 수 있으므로 다운 타임 및 유지 보수 비용이 크게 줄어 듭니다.
